• マツダ株式会社

カーボンニュートラルと快適性を高次元で達成するため、断熱・防音・制振の各機能を両立した多孔質部材の需要が高まっています。しかし、車両や部品のモデルベース開発技術は進化してきた一方で、吸音材のように材料内部の微細構造で機能を発現する部材は、未だに実験主体の試行錯誤的な開発が中心です。
本件は、最小限の素材使用量で狙いの機能を実現する部材開発の短期化・効率化を可能とする材料モデルベースリサーチ（MBR）の基盤技術です。
具体的には、多孔質部材の伝熱・吸音・制振機能において最も重要な微細構造の設計やメカニズム解明ができます。